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《非道路移動機械用柴油機排氣污染物(wù)排放(fàng)限值及測量方法，中(zhōng)國I、II階段，》 ，GB20891-2007，标準,非道路移動機械用功率小(xiǎo)于560kW的柴油機;在公路上用于載人，貨，的車(chē)輛裝用的第二台發動機;額定淨功率不超過37kW,用于船舶驅動的,可參考本标準執行。非道路移動機械用柴油機排氣污染物(wù)中(zhōng)的CO、HC、NO、PMD的比排放(fàng)量第I階段如表1,第II階段如表X

《非道路移動機械用柴油機排氣污染物(wù)排放(fàng)限值及測量方法，中(zhōng)國三、四階段，》

具體(tǐ)限值如下(xià)表:

對以上非道路用柴油機國三标準不國二、國一(yī)進行對比可知(zhī)第三階段有如下(xià)變化:

1、 加嚴了污染物(wù)的排放(fàng)限值

本标準限值要求不我(wǒ)(wǒ)國第II階段限值對比見表32。

表32 非道路第II和第III階段限制比較

THC+N額定淨功率NOx PM THC CO Ox ，P， max，g/kWh，g/kW，g/kWh，g/kW，g/kWh， ， ，kW， h， ， h，

II III II III II III II III II III 130?P?560 3.5 3.5 1.0 / / / max6.0 4.0 0.2 0.2

75?P,130 5.0 5.0 1.0 / 6.0 / / 4.0 0.3 0.3 max

37?P,75 5.0 5.0 1.3 / 7.0 / / 4.7 max0.4 0.4

19?P,37 5.5 5.5 1.5 / / / max8.0 7.5 0.8 0.6

8?P,19 6.6 6.6 / / - / 9.5 7.5 0.8 0.8 max

10.

P,8 8.0 8.0 / / / / 7.5 1.0 0.8 max5

從上表中(zhōng)我(wǒ)(wǒ)們可以看出:各功率段污染物(wù)的主要變化在THC+NOx,

CO沒有任何變化,PM隻有19?P,THC+NOx降低幅度約30%-40%,max37 和P,8功率段有所降低,降低幅度分(fēn)别為25%和20%。 max

我(wǒ)(wǒ)國19kW以下(xià)機型數量巨大(dà),且排放(fàng)水平低,污染物(wù)分(fēn)擔率占到了非道路用移動機械的90%以上,需要重點控制。

2、 增加了耐久性的技術要求

引進了有效壽命的概念,有效壽命即保證非道路移動機械用柴油機及其排放(fàng)控制系統，如有，的正常運轉并符合有關氣态污染物(wù)和顆粒物(wù)排放(fàng)限值,且已在型式核準時給予确認的使用時間。詳細要求見下(xià)表:

耐久性時間要求

柴油機功率段 轉速 有效壽命 允許最短試驗時間

，kW， ，h， ，h，

P?37 任何轉速 8000 2000 max

非恒速

5000 1250

恒速,3000 19?P,37 max

恒速?3000

3000 750

P,19 任何轉速 max

3、 增加了560kW以上柴油機的控制要求

560kW以上的柴油機主要應用于大(dà)型的礦山機械、發電(diàn)機組等。雖然數量較小(xiǎo),但考慮到污染物(wù)總量減排的需要,也應對其進行控制。 4、 增加了後處理系統的貴金屬檢測要求

催化轉化器的貴金屬含量不柴油機污染物(wù)的排放(fàng)密切相關,對其加強檢查,有利于柴油機污染物(wù)排放(fàng)控制。